Lizenzierte INSTANDSETZUNGSANLEITUNG für HANOMAG - RADSCHLEPPER TYP GRANIT 500-1, 500-1S
mit D21 CR Motor und eckiger Haube, Ausgabe Juni 1966, 310 Seiten. Dieser Schlepper wurde von 1966 bis 1968 gebaut.
Vorbemerkung (aus dem original)
Diese Instandsetzungs- Anleitungen sind speziell ausgearbeitet worden für den HANOMAG- Radschleppertyp Granit 500-1.
Durch Konstruktionsänderung bedingte notwendige Neufassung einzelner Anleitungen werden den Nachträgen zugefügt und wird hier auf auf einem Kartonblatt besonders hingewiesen.
Eine Arbeit, welche nicht nach einem voraus bestimmten Plan ausgeführt wird, ergibt in der Regel nur Zufallserfolge. Aus diesem Grunde muss bei einem Reparatureingang von vornherein festgestellt und festgelegt werden, was für Arbeiten an dem Reparatureingang notwendig sind. Nur so lassen sich Fehler vermeiden und spätere Beanstandungen ausschalten.
Auf dieser Grundlage haben wir die vorliegenden Instandsetzungs- Anleitungen aufgestellt und sollen diese in erster Linie dem Werkstattmann als Nachschlagewerk dienen. Die Abbildungen, technischen Einzelheiten und Maßangaben sollen ihn weitgehend unterstützen. In zweiter Linie aber sollen die Anleitungen den Teilnehmern an Kundendienstschulungen dazu dienen, das Gelernt zu wiederholen und Monteure sowie Lehrlinge zu unterweisen und mit den Besonderheiten unserer Fabrikate vertraut zu machen.
Ein Hauptgrund der Herausgabe der Instandsetzungs- Anleitungen ist ferne, durch planmäßige Arbeit Dauererfolge zu erzielen, die dem Schlepperbesitzer wie auch dem Werkstattmann Zeit, Kosten und Ärger zu ersparen.
Der Inhalt der Anleitungen ist in Gruppenfolge unterteilt, welche dem Ersatzteilkatalog entsprechen.
Die notwendigen Spezialwerkzeuge sind auf besonderen Blättern im Bild und Anwendungsbeispiel dargestellt. Außerdem ist über dem Anleitungstext noch einmal darauf hingewiesen, so daß dieselben vor Beginn der Arbeit zusammengetragen werden können, was Zeit ersparen hilft. Wir möchten hierbei nicht verfehlen, darauf hinzuweisen, daß Spezial- Werkzeuge nicht von der HANOMAG, sondern nur von der sie herstellenden Werkzeugfabrik bezogen werden können.
Für das Ausland können die Spezial-Werkzeuge über unsere Abt. VKE bestellt werden. Dieselben werden dann von der Werkzeugfabrik beschafft und als Beipack den Ersatzteilsendungen zugefügt."
Soweit die original Information der HANOMAG
Der Motor wurde von 1966 bis 1968 sowohl in den "runden" als auch in den "eckigen Granit verbaut.
Instandsetzungsanleitung HANOMAG Granit 500-1, 500-1S mit D21 CR Motor und eckiger Haube, Ausgabe Juni 1966
Inhalt:
Gruppe 1: Motor:
1.1 Zylinderkopf
1.2 Motorsteuerung
1.3 Zylinderkurbelgehäuse
1.4 Kurbeltrieb
1.5 Motorschmierung
1.6 Einspritzanlage
1.7 Kraftstoffanlage
1.8 Motorkühlung
1.9 Luftsaug- und Auspuffanlage
Gruppe 2: Kupplung:
2.1 Kupplungsscheiben, Ausrücklager
Gruppe 3:Triebwerk:
3.2-1 Vollständiges Schaltgetriebe aus- und einbauen
3.2-2 Zapfwelle aus- und einbauen, Radialdichtring bzw. Rillenlager erneuern
3.2-3 Antriebswelle für Zapfwelle aus- und einbauen
3.2-4 Kegelantriebswelle aus- und einbauen
3.2-5 Schalteinrichtung für Schaltgetriebe ab- und anbauen, zerlegen und zusammenbauen
3.2-6 Schalteinrichtung für Zapfwellenschaltung aus- und einbauen, instandsetzen
3.2-7 Ausgleichgetriebe aus- und einbauen, Rollenlager erneuern
